Conseils de voyage Comment se préparer pour une escapade routière dans une région isolée

Une escapade routière à la hauteur de vos rêves
Comme l’a dit le poète Robert Frost, « prendre le chemin le moins fréquenté, cela fait toute la différence ». Mais il a oublié de dire que, justement, la différence, c’est aussi qu’il y a moins de stations-service sur la route…
Les quatre tronçons de route les plus sauvages du Yukon sont ceux de la route Dempster entre Dawson et Inuvik (Territoires du Nord-Ouest), de la route Canol entre Whitehorse et Norman Wells (Territoires du Nord-Ouest), de la route Robert Campbell entre Watson Lake et Carmacks, et de la route Silver Trail entre Stewart Crossing, Mayo et Keno.
Exercez vos talents de mécanicien
Veillez à vous munir d’un ou deux pneus de rechange (c’est particulièrement important dans le cas de la route Dempster dont le revêtement comporte des morceaux de schiste coupants), apportez vos outils pour changer un pneu et… exercez-vous. Vous devriez également vous procurer une trousse de réparation de pare-brise. En effet, même les minuscules gravillons de la route de l’Alaska, une route relativement facile, sont susceptibles d’ébrécher un pare-brise. Quant aux plus grosses pierres des routes moins fréquentées, elles peuvent se révéler encore plus dommageables.

La planification, voilà le secret d’un périple réussi
Avant de vous lancer sur ces routes isolées, certaines précautions s’imposent :
Tout d’abord, n’oubliez pas de faire le plein d’essence et de vous munir d’un ou deux bidons d’essence. Apportez également de la nourriture et de l’eau. Et cela est d’autant plus important si vous prévoyez de vous rendre dans les Territoires du Nord-Ouest où les possibilités de ravitaillement sont limitées.

Know before you go
The Yukon’s wild beauty is breathtaking, but its rugged terrain and remote roads require an extra layer of preparedness to ensure your trip stays safe and unforgettable. Before you head out, make sure to check out 511yukon.ca and grab a copy of the Travel Safely guide for detailed tips and advice on navigating this incredible region. From wildlife awareness to emergency planning, this guide covers everything you need to stay protected on your adventure.
Also, don’t forget to visit Yukon.ca/emergencies for up-to-date information on wildfires, floods, earthquakes and road closures to stay safe while you explore the Yukon’s majestic highways. A little preparation goes a long way in making your experience truly magical.
Make sure you're well-equipped as you head out for your adventures by downloading our 'Travel the Yukon Safely' guide.
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La route Dempster
Cette route de 700 km, qui se termine à Inuvik, vous mènera presque au bout de la terre, au propre comme au figuré. De là , il ne vous restera plus qu’à parcourir les 138 km de la route Inuvik-Tuktoyaktuk pour atteindre l’océan Arctique. En chemin, la seule station-service que vous rencontrerez se trouve à Eagle Plains.

Sur ce trajet, les conditions routières changent avec les saisons : la route est glissante quand le printemps est pluvieux et poussiéreuse lorsque l’été est sec. À l’automne, elle est moins fréquentée, ce qui est moins pratique en cas de panne, mais c’est à cette période que le paysage est le plus magnifique, quand des teintes de jaune, de rouge, d’orange et de fuchsia lui donnent une beauté à couper le souffle.


Longue de 583 km, la route Robert Campbell est ouverte toute l’année, mais elle compte tout aussi peu d’infrastructures. Il y a des stations-service à Faro et à Ross River, mais cela oblige à faire un détour. Le long de cette route, il y a toutefois des terrains de camping (au Yukon, ceux-ci ne sont généralement pas gérés par du personnel, mais fonctionnent selon un système d’autoréservation), ainsi que des points de vue aménagés.


La région n’est pratiquement pas développée puisqu’à peine 500 personnes y vivent toute l’année. Vous trouverez à Mayo une station-service, un terrain de camping et un centre d’interprétation. Bien que Keno soit le plus petit village du Yukon, il a une foule de choses à offrir : hébergements, alimentation, un terrain de camping, un musée de l’industrie minière et de spectaculaires coups d’œil depuis le sommet de Keno Hill.

Get Out and Explore
The Yukon’s rugged roads aren’t just paths; they’re experiences that take you deep into some of Canada’s most breathtaking landscapes. With the right preparation, a sense of humour, and a love for adventure, you’ll walk (or drive) away with stories you’ll talk about for years to come.